ДляAPI610 насосИспользуемые в нефтяной, нефтехимической и газовой промышленности, защита подшипников, уплотнений и других прецизионных компонентов от влаги, пыли и посторонних веществ имеет важное значение для надежной работы.
610 13-е издание, пункт 6.1.37, требует, чтобы масляные поддоны и корпуса, содержащие движущиеся смазанные компоненты, такие как подшипники, уплотнения вала, полированные компоненты, приборы и элементы управления, были спроектированы так, чтобы минимизировать загрязнение от влаги, пыли и других посторонних веществ как во время работы, так и в режиме ожидания.

Итак, какие конструкции насосов обеспечивают такую защиту?
1. Уплотнение вала: первая линия защиты
Уплотнение вала является важным барьером против проникновения внешних загрязнений в корпус подшипника.
Лабиринтные уплотнения
API 610 требует подходящих уплотнений корпуса подшипника, таких как уплотнения лабиринтного типа или торцевые уплотнения магнитного типа. В лабиринтных уплотнениях используется ряд точно спроектированных каналов и зазоров, которые создают извилистый путь, ограничивая попадание воды, пыли и других загрязнений, одновременно помогая удерживать смазочное масло.
Поскольку уплотнение работает без прямого контакта, отсутствует обычный фрикционный износ, что делает его пригодным для непрерывной работы промышленных насосов.
Торцевые уплотнения магнитного типа
Торцевые уплотнения магнитного типа представляют собой еще одно решение для защиты корпуса подшипника. Их бесконтактная конструкция или конструкция с контролируемым зазором помогают снизить риск утечки смазочного материала и внешнего загрязнения.
Изоляторы подшипников типа INPRO
INPRO — это коммерческий пример бесконтактного изолятора подшипников, основанного на принципах лабиринтного уплотнения. Он предназначен для предотвращения попадания влаги и загрязнений в корпус подшипника, сохраняя при этом смазку.
ДляПроизводитель насосов API610, ключевым требованием является не конкретная марка, а конструкция уплотнений, обеспечивающая эффективную защиту от загрязнений и надежную работу.
2. Корпус подшипника: структурная защита
Сам корпус подшипника также способствует контролю загрязнения.
Правильно спроектированный корпус может включать в себя камеру загрязнения или дренажный канал. Загрязнения, попадающие в зону уплотнения, можно собирать и удалять через специальные каналы, прежде чем они попадут в камеру подшипника.
Корпус и уплотнительная конструкция также помогают поддерживать контролируемую внутреннюю среду, снижая риск попадания нефильтрованного наружного воздуха, влаги и пыли в зону смазки во время работы или остановки.
3. Система смазки: активная защита от загрязнения.
Помимо механического уплотнения, система смазки может обеспечить дополнительный уровень защиты.
Смазка масляным туманом
Смазка масляным туманом подает распыленную смазку в корпус подшипника через контролируемый поток воздуха. В зависимости от конструкции системы это может помочь поддерживать положительное давление и снизить вероятность попадания внешних загрязнений в корпус.
Две распространенные конфигурации:
Чистый масляный туман: Масляный туман является основной смазкой подшипников.
Продувочный масляный туман: Масляный туман в первую очередь обеспечивает чистую среду под давлением, в то время как подшипники смазываются другим методом, например, с помощью масляных колец или масляных маслоотражателей.
Заключение
ДляAPI610 насосЗащита от загрязнения достигается за счет комбинированной конструкции уплотнений вала, корпусов подшипников, дренажных каналов и систем смазки. Лабиринтные уплотнения, торцевые уплотнения магнитного типа, камеры загрязнения и системы масляного тумана — все это способствует поддержанию более чистой и стабильной среды подшипников.
Как китайский производитель насосов API610, компания Sanchang Pump специализируется на проектировании насосов, выборе материалов, системах уплотнений, точном производстве и испытаниях для соответствия жестким промышленным условиям эксплуатации.

